SpaceX lehnt dedizierte Falcon-9-Buchungen nach 2028 ab und stoppt die Produktion wichtiger nicht wiederverwendbarer Komponenten.

Zwei scheinbar gegensätzliche Branchen – Luftfahrt und Rechenzentren – befeuern gemeinsam die Nachfrage nach Triebwerkskomponenten.

Kurz vor dem ersten Quartalsbericht als börsennotiertes Unternehmen wetten Leerverkäufer massiv gegen SpaceX – mit 32 Prozent des Streubesitzes.

Die Hongkonger Fluggesellschaft erwartet für das erste Halbjahr 2026 einen Nettogewinn von bis zu HK$6,5 Milliarden.

Ein Fünfjahresvertrag mit einem internationalen Cloud-Anbieter beflügelt die Aktie von FTAI Aviation um rund 7 Prozent.

Trotz 9% Gewinnsteigerung im zweiten Quartal enttäuscht Southwest Airlines mit seiner Prognose für den Sommer die Wall Street.

Airbus prüft eine verlängerte A350-Variante – eine Entscheidung könnte innerhalb der nächsten zwölf Monate fallen.

Steigende Ölpreise nach militärischer Eskalation zwischen den USA und dem Iran belasten europäische Fluggesellschaften deutlich.

Der europäische Flugzeugbauer legt ambitionierte Mittelfristziele vor – und belohnt Aktionäre mit einem milliardenschweren Rückkaufprogramm.

Trotz Musks Warnung vor dem Ruin steigen Short-Positionen auf 206 Millionen Aktien im Wert von 25 Milliarden Dollar.