Airbus plant neuen Großjet als direkte Konkurrenz zur Boeing 777X
Airbus prüft eine verlängerte A350-Variante – eine Entscheidung könnte innerhalb der nächsten zwölf Monate fallen.

Airbus rückt einer wegweisenden Entscheidung näher: Der europäische Flugzeugbauer erwägt die Einführung eines neuen Großraumflugzeugs, das zu den größten Passagierjets der Welt gehören würde. Das neue Modell würde Boeings seit langem verzögerte 777X direkt herausfordern und den Wettbewerb im Segment der Großraumjets neu entfachen.
Konkret prüft Airbus, ob der Rumpf der bestehenden A350 verlängert werden soll. Durch eine solche Streckung könnten Fluggesellschaften deutlich mehr Passagiere an Bord nehmen. Die A350 gilt bereits heute als eines der modernsten und effizientesten Langstreckenflugzeuge auf dem Markt.
Rolls-Royce als exklusiver Triebwerkspartner
Aufschlussreich ist, dass die Informationen über das mögliche Vorhaben von Tufan Erginbilgic, dem Vorstandsvorsitzenden von Rolls-Royce, stammen. Der britische Triebwerkshersteller ist der exklusive Triebwerkslieferant für diesen geplanten Flugzeugtyp – eine strategisch bedeutsame Partnerschaft, die zeigt, wie weit die Planungen bereits gediehen sind.
Laut Erginbilgic könnte eine Entscheidung über das weitere Vorgehen innerhalb der nächsten zwölf Monate fallen. Damit würde Airbus relativ zügig Klarheit über eines der ambitioniertesten Projekte der europäischen Luftfahrtindustrie schaffen.
Direkter Angriff auf Boeings 777X
Das geplante Airbus-Modell zielt direkt auf die Boeing 777X ab, die sich seit Jahren in der Entwicklung befindet und immer wieder von Verzögerungen geplagt wird. Boeing kämpft im Großraumsegment mit erheblichen Herausforderungen, was Airbus die Möglichkeit bietet, in diesem lukrativen Markt Boden gutzumachen.
Lesen Sie alles zur aktuellen Aktie der Stunde
Erfahren Sie, worum es geht und warum sich ein genauer Blick jetzt lohnt.
Zur AktienanalyseFür Fluggesellschaften weltweit wäre ein neuer Airbus-Großraumjet eine willkommene Alternative. Mehr Wettbewerb in diesem Segment bedeutet in der Regel bessere Konditionen beim Flugzeugkauf sowie eine größere Auswahl an Technologien und Konfigurationen. Gerade für europäische Carrier, die traditionell enge Beziehungen zu Airbus pflegen, könnte ein solches Modell besonders attraktiv sein.
Die Entscheidung, ob Airbus tatsächlich grünes Licht für das Projekt gibt, dürfte die Luftfahrtbranche in den kommenden Monaten intensiv beschäftigen. Mit einem möglichen Beschluss innerhalb eines Jahres könnte das Rennen um die weltgrößten Passagierjets in eine entscheidende Phase eintreten.


