Airbus A350 stellt Weltrekord auf dem Weg nach Toulouse

Airbus hat mit einem speziell modifizierten A350 einen neuen Langstreckenrekord aufgestellt. Die Maschine absolvierte den Flug von Melbourne ins südfranzösische Toulouse in 24 Stunden und 24 Minuten – ohne eine einzige Zwischenlandung. Dabei legte das Flugzeug mehr als 23.000 Kilometer zurück und überspannte dabei drei Kontinente und zwei Ozeane.

Der Testflug simulierte eine mögliche Route für künftige Passagierflüge. An Bord befanden sich acht Mitglieder des Airbus-Testteams, zwei Qantas-Piloten sowie zwei Airbus-Ingenieure. Sie nutzten die Zeit in der Luft, um technische Anpassungen zu überprüfen – darunter die Integration des zusätzlichen Tanks, das Belüftungssystem sowie Maßnahmen zur Lärmreduzierung für Passagiere.

Qantas plant Direktflüge ab Oktober 2027

Hinter dem Rekordflug steckt ein konkretes kommerzielles Ziel: Die australische Fluggesellschaft Qantas will ab Oktober 2027 Direktflüge von Sydney nach London anbieten. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen auch Nonstop-Verbindungen von Sydney nach New York folgen. Qantas verfolgt dieses Vorhaben bereits seit neun Jahren – musste es jedoch wiederholt verschieben.

Für die Umsetzung dieser Ultralangstrecken kauft Qantas insgesamt zwölf Maschinen vom Typ A350-1000ULR. Das Kürzel ULR steht für „Ultra Long Range", also Ultralangstrecke. Möglich werden die extremen Reichweiten durch einen zusätzlichen Tank mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Litern.

Bereits ein erster Testflug in umgekehrter Richtung – von Toulouse nach Melbourne – hatte Aufsehen erregt. Damals legte die Maschine rund 17.000 Kilometer in 19 Stunden und zwölf Minuten zurück. Der nun absolvierte Rückflug stellte jedoch mit seiner simulierten Passagierroute noch einmal neue Maßstäbe.

Millionen Menschen verfolgten den Rekordflug live

Das öffentliche Interesse an dem Testflug war enorm. Laut dem Flugverfolgungsdienst Flightradar24 beobachteten mehr als 3,6 Millionen Menschen den Flug im Internet – und machten ihn damit zu einem der meistbeobachteten Flüge aller Zeiten.

Zum Vergleich: Die derzeit längste kommerzielle Flugroute der Welt verbindet Singapur mit New York. Singapore Airlines legt diese Strecke von rund 15.350 Kilometern mit einer anderen A350-Variante in mehr als 18 Stunden zurück. Die geplante Sydney-London-Route von Qantas würde diese Distanz deutlich übertreffen.

Für Anleger, die den Luft- und Raumfahrtsektor im Blick haben, unterstreicht der Rekordflug die technologische Führungsrolle von Airbus im Segment der Ultralangstreckenflugzeuge. Der europäische Flugzeugbauer setzt mit dem A350-1000ULR auf ein wachsendes Marktsegment, das durch den steigenden Bedarf an direkten Interkontinentalverbindungen angetrieben wird.