Wie Aramco gelernt hat, auch unter Beschuss weiter Öl zu fördern
Saudi-Aramco hat nach jahrelangen Angriffen Schnellreaktionsteams, Drohnen und lokale Ersatzteillager aufgebaut, um die Ölförderung schnell wiederherzustellen.
Als Angriffsdrohnen im vergangenen Monat die größte Ölleitung von Saudi-Aramco trafen, zeigten Satellitenbilder, dass eine der Pumpstationen in Asche zerfiel. Doch schon am nächsten Tag waren Dutzende Bulldozer im Einsatz, um eine neue Pipeline zu bauen. Die Geschwindigkeit dieser Wiederherstellung verdeutlicht, wie der weltweit größte Ölförderer seine Fähigkeit transformiert hat, unter Angriffen zu operieren.
Das berichtet die Nachrichtenagentur Reuters aus London (15. Oktober). Grundlage sind ein Interview mit Aramco-Chef Amin Nasser sowie Daten und Beobachtungen aus der Region. Nasser sagte: „Heute können unsere Teams mehrere Vorfälle gleichzeitig bewältigen, und wir bauen diese Kapazität weiter aus."
Hintergrund ist eine jahrelange Serie von Attacken auf die Energieinfrastruktur im Nahen Osten. Aramco hat darauf mit spezialisierten Schnellreaktionsteams, erweiterten Notfallreserven für Reparaturen und dem Einsatz von Drohnen reagiert, die Schäden bewerten, selbst während die Vorfälle noch andauern.
Die Details
Die zentrale Lehre zieht Aramco vor allem aus dem Jahr 2019. Damals legten Drohnen- und Raketenangriffe auf die große Ölverarbeitungsanlage in Abqaiq vorübergehend die Hälfte der Produktionskapazitäten des Konzerns lahm. „Nach Abqaiq im Jahr 2019 haben wir die Idee der Schnellreaktionsteams entwickelt, oder was wir als Zero-Hour-Responder bezeichnen", sagte Nasser. Seither bereitet sich das Unternehmen auf die Möglichkeit mehrerer gleichzeitiger Angriffe auf seine Einrichtungen vor.
Diese Fähigkeiten wurden seit dem Angriff der USA und Israels auf den Iran im Februar dieses Jahres und den Vergeltungsmaßnahmen des Irans sowie seiner Proxy-Kräfte, die Infrastruktur im Nahen Osten trafen, wiederholt getestet. Am Dienstag wurden sie erneut auf die Probe gestellt, als ein Huthi-Angriff den Komplex der Firmenzentrale traf und erhebliche Schäden verursachte.
Der tägliche Öloutput Saudi-Arabiens lag in den ersten sechs Monaten des Krieges größtenteils unter 7 Millionen Barrel, gegenüber über 10 Millionen Barrel vor dem Krieg. Das geht aus Daten der Internationalen Energieagentur (IEA) hervor. Wie andere Golf-Förderländer war Saudi-Arabien bei seinen Ölexporten durch Angriffe auf Tanker und einen Mangel an Schiffen eingeschränkt, die den Rohstofffluss durch die Straße von Hormuz behinderten.
Dennoch gelang es Aramco, beschädigte Anlagen dank spezialisierter Reaktionsteams, jahrelanger Notfallplanung, Drohnentechnologie und reichlich vorhandener Ersatzteile schnell zu reparieren und den Betrieb wieder aufzunehmen. Technologie habe es Aramco ermöglicht, die Zeitspanne zwischen einem Angriff und Beginn der Reparaturen zu verkürzen, sagte Nasser. Die Reaktionszeiten des Unternehmens seien nun mehr als sechsmal schneller als der Branchendurchschnitt, was bedeute, dass es oft nur Tage dauere, eine Anlage selbst nach erheblichen Schäden wieder in Betrieb zu nehmen.
Normalerweise sichern Ölfirmen zunächst einen Vorfall ab und bewerten dann den Schaden. Aramco dagegen beginnt mit der Bewertung mittels Drohnen, während ein Vorfall noch andauert. „Inspektionsdrohnen bieten ein außergewöhnliches Maß an Übersichtlichkeit und Detailgenauigkeit", sagte Nasser. „Wenn die Situation unter Kontrolle ist, sind wir bereit, mit der Arbeit zu beginnen." Reaktionsteams könnten Reparaturmaterialien schnell an den Standort schicken, bevor die Arbeiten beginnen.
Etwa 90 Prozent der für Reparaturen benötigten Materialien werden lokal produziert oder in einem lokalen Lagerhaus vorgehalten. Aramco hat dafür in den letzten Jahren Supply Chains und Bestände aufgebaut. Die Fähigkeit, die Produktion trotz wiederholter Angriffe aufrechtzuerhalten, sei zu einem wichtigen Verkaufsargument für die Kunden geworden, sagte Nasser. „Sie sehen, dass Aramco auch unter verschiedenen Szenarien liefern kann."
Hintergrund: Was bisher geschah
Bereits am 22.09.2026 berichtete aktien.news, dass Saudi-Arabien den Betrieb an seiner strategisch wichtigen Ost-West-Pipeline wieder aufgenommen hat. Drohnenangriffe hatten das Königreich dazu gezwungen, die Leitung am 13. September zu schließen, wodurch die Verladungen von Rohöl im Hafen Yanbu an der Roten See vollständig zum Erliegen kamen. Die Pipeline förderte zunächst nur mit einer geringen Durchflussrate.
Am 28.09.2026 meldete aktien.news, dass Saudi-Arabien den Export über die landesweite Pipeline nach der Reparatur eines beschädigten Abschnitts wieder aufgenommen hat. Die Fördermengen durch die Leitung beliefen sich nach Angaben einer mit den Umständen vertrauten Person auf etwa 3,5 Millionen Barrel pro Tag.
Am 03.10.2026 berichtete aktien.news über eine große Rauch- und Flammenwolke vor einem Aramco-Standort in der Hauptstadt Riad. Die Ursache des Brandes war zunächst unklar, und es gab keine unmittelbaren Anzeichen dafür, ob der Vorfall mit einem Angriff in Verbindung stand. Der Vorfall ereignete sich vor dem Hintergrund einer deutlichen Eskalation der Feindseligkeiten zwischen Saudi-Arabien und den Huthi-Milizen im Jemen.
Am 05.10.2026 warnte Aramco-Chef Nasser laut aktien.news, die weltweiten Ölreserven seien „erschreckend dünn". Es könnte bis zu zwei Jahre dauern, die während des Krieges aufgebrauchten Bestände wieder aufzufüllen. Der siebenmonatige Krieg zwischen den USA, Israel und Iran habe das Ölangebot aus der Region um „fast 3 Milliarden Barrel" reduziert.
Was das für Anleger bedeutet
Für deutsche Privatanleger ist die Nachricht vor allem ein Signal über die Widerstandsfähigkeit des weltgrößten Ölproduzenten. Aramco kann Anlagen offenbar deutlich schneller wieder in Betrieb nehmen als der Branchendurchschnitt, was Produktionsausfälle begrenzt und Lieferzusagen an Kunden stützt. Das Unternehmen selbst nennt diese Zuverlässigkeit ausdrücklich als Verkaufsargument.
Zugleich bleiben die Risiken bestehen. Die saudische Ölproduktion erholte sich im September auf etwa 8 Millionen Barrel pro Tag, liegt aber weiterhin unter dem Vorkriegsniveau von über 10 Millionen Barrel. Die Exportrouten sind anfällig für Störungen außerhalb der Kontrolle von Aramco. Das Unternehmen prüfe mögliche alternative Routen zur Straße von Hormuz, zum Bab el-Mandeb und nach Suez, sagte Nasser, ohne weitere Details zu nennen. „Details werden bekannt gegeben, wenn und wenn eine endgültige Entscheidung getroffen wird", sagte er.
Anleger sollten beachten, dass die hier genannten Angaben aus einem Reuters-Bericht stammen und keine Anlageempfehlung darstellen.
Ausblick
Aramco will seine Kapazität zur Bewältigung mehrerer gleichzeitiger Vorfälle weiter ausbauen, wie Nasser sagte. Konkrete Termine für alternative Exportrouten nannte er nicht. Klarheit soll es erst geben, wenn eine endgültige Entscheidung getroffen ist.
Kurz erklärt
- Barrel: Mengeneinheit für Rohöl, die international im Ölhandel verwendet wird.
- Drohnen: Unbemannte Fluggeräte, die hier zur Inspektion und Schadensbewertung eingesetzt werden.
- Straße von Hormuz: Meerenge, durch die ein großer Teil der Ölexporte der Golfregion transportiert wird.