Waymo zahlt DoorDash-Fahrer für Schließen von Robotaxi-Türen

Waymo, die Robotaxi-Sparte des Google-Mutterkonzerns Alphabet, hat ein ungewöhnliches Problem: Wenn Fahrgäste die Türen der autonomen Fahrzeuge offen lassen, können diese nicht weiterfahren. Die Lösung des Unternehmens ist ebenso pragmatisch wie überraschend – es bezahlt DoorDash-Lieferfahrer dafür, die Türen zu schließen.

Das zum Alphabet-Konzern gehörende Unternehmen bestätigte am Donnerstag ein Pilotprojekt in Atlanta. DoorDash-Fahrer erhalten Push-Benachrichtigungen, wenn sich ein Waymo-Fahrzeug mit offener Tür in ihrer Nähe befindet. Für das Schließen der Tür werden sie entlohnt – laut einem Reddit-Post waren es in einem Fall 11,25 Dollar.

Die Praxis wurde bekannt, nachdem ein DoorDash-Fahrer einen Screenshot der Auftragsanfrage in den sozialen Medien teilte. In Los Angeles sollen über den Pannenhilfsdienst Honk sogar bis zu 24 Dollar für dieselbe Tätigkeit gezahlt worden sein, wie die Washington Post berichtete.

Menschliche Hilfe bei autonomer Technologie

Waymo und DoorDash erklärten in einer gemeinsamen Stellungnahme gegenüber CNBC, man suche stets nach neuen und flexiblen Verdienstmöglichkeiten für Lieferfahrer. Gleichzeitig kündigten sie an, dass zukünftige Waymo-Fahrzeuge über automatische Türschließsysteme verfügen werden. Wann diese Funktion verfügbar sein wird, teilte Waymo nicht mit.

Die Abhängigkeit von menschlicher Hilfe für solch grundlegende Aufgaben zeigt, dass selbst die fortschrittlichsten autonomen Technologien bei bestimmten Abläufen noch auf kostspielige Eingriffe angewiesen sind. Dies ist besonders bemerkenswert für ein Unternehmen, das in einer jüngsten Finanzierungsrunde mit 126 Milliarden Dollar bewertet wurde.

Hohe Verluste im Other Bets-Segment

Waymo ist ein zentraler Bestandteil von Alphabets "Other Bets"-Sparte, die laut Unternehmen darauf abzielt, "mithilfe von Technologie große Probleme zu lösen". Im vergangenen Geschäftsbericht gab Alphabet bekannt, dass dieses Segment einen operativen Verlust von 7,5 Milliarden Dollar verzeichnete. Davon entfielen 2,1 Milliarden Dollar auf aktienbasierte Vergütungen bei Waymo.

Trotz der Herausforderungen baut Waymo seinen Service weiter aus. Am Donnerstag begann das Unternehmen mit dem Einsatz seiner nächsten Robotaxi-Generation. Der vollautonome Fahrdienst ist derzeit in sechs US-Märkten verfügbar und soll in diesem Jahr auf weitere Standorte ausgeweitet werden.