EU-Automarkt im Juni: E-Autos boomen, Chinesen holen auf

Der europäische Automobilmarkt hat im Juni erneut zugelegt. Laut dem Branchenverband Acea stiegen die Pkw-Neuzulassungen im Jahresvergleich um 13,6 Prozent auf knapp 1,148 Millionen Fahrzeuge. Treiber dieser Entwicklung waren vor allem Elektro- und Hybridfahrzeuge, während der Absatz klassischer Verbrenner weiter zurückging.

Besonders stark zeigte sich das Segment der vollelektrischen Batteriefahrzeuge (BEV): Mit einem Plus von mehr als 60 Prozent auf 270.557 Einheiten setzten E-Autos ein deutliches Wachstumssignal. Auch Hybridmodelle verzeichneten steigende Verkaufszahlen und trugen zum positiven Gesamtergebnis bei.

Länderbild: Deutschland vorn, Spanien schwächer

Im Ländervergleich zeigte Deutschland mit einem Zuwachs von 15,7 Prozent die stärkste Dynamik unter den großen EU-Märkten. Frankreich legte um 11,4 Prozent zu, Italien um 10,6 Prozent. Spanien blieb mit einem Plus von 7,8 Prozent deutlich hinter den anderen großen Märkten zurück.

Für Anleger besonders relevant ist der Blick auf die Hersteller: Volkswagen behauptete seine Spitzenposition im EU-Markt mit großem Abstand. Der Konzern steigerte seinen Absatz um 7,3 Prozent auf 291.366 Fahrzeuge. Stellantis – Mutterkonzern von Fiat, Peugeot und Opel – folgte auf Platz zwei mit einem Plus von 7,1 Prozent, Renault auf Rang drei mit 3,6 Prozent Wachstum. Der BMW-Konzern überzeugte mit einem kräftigen Zuwachs von 16,1 Prozent, Mercedes-Benz legte um 4,8 Prozent zu.

Halbjahresbilanz: BEV-Anteil klettert auf 20,7 Prozent

Im gesamten ersten Halbjahr wuchsen die Neuzulassungen in der EU um 5,7 Prozent auf rund 5,897 Millionen Fahrzeuge. Der Marktanteil reiner Batterieelektrofahrzeuge stieg dabei deutlich von 15,6 auf 20,7 Prozent – ein struktureller Wandel, der sich zunehmend in den Verkaufszahlen niederschlägt.

Chinesische Hersteller setzen ihren Vormarsch fort. Anbieter wie Chery, BYD und Leapmotor verzeichneten im Jahresvergleich kräftige Zuwächse. Die absoluten Marktanteile bleiben jedoch noch überschaubar: Geely – zu dem Marken wie Volvo und Polestar gehören – kam im ersten Halbjahr auf 2,7 Prozent, SAIC Motor (Marke MG) und BYD lagen jeweils bei 2,2 Prozent.

Auch Tesla meldete sich zurück: Der US-amerikanische Elektroauto-Pionier erholte sich von seinem Absatzeinbruch des Vorjahres und erzielte von Januar bis Juni einen Marktanteil von 2,1 Prozent im EU-Raum. Für Anleger, die Tesla-Aktien im Depot halten, ist diese Erholung ein positives Signal – wenngleich der Wettbewerb durch europäische und chinesische Hersteller weiter zunimmt.