Auto & Mobilität
GM, Ford und Stellantis: Wall Street erwartet unterschiedliche Q1-Ergebnisse
Amerikas große Drei präsentieren diese Woche ihre Quartalszahlen – mit sehr unterschiedlichen Ausgangspositionen und Herausforderungen.
US-Autokäufer sitzen tief in der Schuldenfalle nach Pandemie-Boom
Immer mehr Amerikaner schulden für ihre Fahrzeuge weit mehr, als diese noch wert sind – ein wachsendes Problem.
NIO entwickelt eigene Chips und reduziert Abhängigkeit von Nvidia
Der chinesische E-Auto-Hersteller NIO setzt auf hauseigene Halbleiter, um Kosten zu senken und die globale Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.
BYD setzt auf Schnellladetechnik gegen Reichweitenangst und Konkurrenz
Mit „Flash-Laden" und 20.000 neuen Ladestationen will BYD zögernde E-Auto-Käufer in China überzeugen.
Generation Z und das Auto: Zwischen Pragmatismus und Technologiehunger
Was junge Menschen wirklich vom Auto erwarten – und warum Marken, Statussymbole und Besitz an Bedeutung verlieren.
Hyundai startet China-Offensive mit 20 neuen Modellen in fünf Jahren
Der südkoreanische Autobauer will auf dem weltgrößten Automarkt mit einer ambitionierten Produktexpansion und lokalen Partnerschaften punkten.
Mitsubishi Motors ruft 108.000 Fahrzeuge in den USA zurück
Defekte Gasdruckfedern an der Heckklappe gefährden Fahrzeuginsassen – Outlander-Modelle betroffen, Reparatur kostenlos.
Chinas Autoindustrie treibt KI-Integration auf Geheiß Pekings voran
Auf der Pekinger Automesse präsentieren chinesische Hersteller KI-Systeme, die Fahrzeuge zu selbstdenkenden Maschinen machen sollen.
Tesla bietet Hardware-Upgrades für Fahrzeuge ohne autonome Fahrfähigkeit an
Tesla räumt ein, dass ältere Fahrzeuge mit Hardware 3 kein vollständig autonomes Fahren erreichen können – und verspricht Abhilfe.
Automesse Peking: Mercedes-China-Chef setzt auf Elektro-SUV GLC
Vor der weltgrößten Automesse in Peking präsentiert Mercedes seinen neuen China-Chef und ein elektrisches SUV als Hoffnungsträger.