AD Ports kauft Mehrheit an brasilianischem Hafenbetreiber CLI für 835 Millionen Dollar
Macquarie und IG4 Capital verkaufen ihre Mehrheitsbeteiligung an CLI – dem größten Zukauf in der Geschichte von AD Ports.
Die australische Macquarie Group und die brasilianische IG4 Capital haben eine Mehrheitsbeteiligung an Corredor Logística e Infraestrutura S.A. (CLI) für 835 Millionen US-Dollar an die AD Ports Group verkauft. Dies gab Macquarie am Dienstag bekannt. Es handelt sich dabei um den bislang größten Zukauf in der Geschichte des in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässigen Hafenbetreibers.
CLI ist ein brasilianischer Betreiber von Hafenterminals für Agrarschüttgut mit Sitz in São Paulo. Das Unternehmen betreibt Brasiliens führendes Zuckerexportterminal sowie ein wichtiges Exportterminal für Mais und Sojabohnen – zwei der bedeutendsten Agrargüter, die Brasilien weltweit exportiert. Brasilien zählt zu den größten Agrarproduzenten und -exporteuren der Welt, weshalb solche Infrastrukturanlagen strategisch von erheblicher Bedeutung sind.
Neue Handelsrouten zwischen Brasilien und Abu Dhabi
Für AD Ports eröffnet die Transaktion neue strategische Möglichkeiten: Das Unternehmen plant, durch den Erwerb neue Handelsrouten einzurichten, die Brasilien direkt mit dem Hafen Khalifa und dem Abu Dhabi Food Hub verbinden. Damit stärkt der emiratische Hafenbetreiber seine globale Präsenz und sichert sich Zugang zu einem der wichtigsten Agrarexportmärkte der Welt.
Das Management von CLI wird nach Abschluss der Transaktion unverändert bleiben. Gabriel Motta wird weiterhin als CEO des Unternehmens fungieren, wie Macquarie in einer offiziellen Erklärung mitteilte. Diese Kontinuität im Management ist bei solchen Großtransaktionen ein wichtiges Signal für Stabilität und operativen Fortbestand.
Macquarie und IG4 Capital als Verkäufer
Das Geschäft wurde auf Verkäuferseite von Macquarie Asset Management über den Fonds Macquarie Infrastructure Partners V sowie von IG4 Capital über seinen Private Equity Fund II abgewickelt. Beide Investoren hatten CLI als Infrastrukturinvestment aufgebaut und veräußern nun ihre Mehrheitsbeteiligung an den strategischen Käufer aus den Emiraten.
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Zur AktienanalyseFernando Lohmann, Leiter von Macquarie Asset Management in Brasilien, kommentierte die Transaktion wie folgt: „Als langfristiger Investor im Land bleibt Macquarie bestrebt, als verantwortungsvoller Verwalter wesentlicher Infrastrukturanlagen zu agieren, die zur wirtschaftlichen Entwicklung beitragen, die Konnektivität verbessern und Brasiliens Rolle im Welthandel stärken."
Die Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt der behördlichen und kartellrechtlichen Genehmigungen. Vollständige Details zu den genauen Beteiligungsverhältnissen und weiteren Konditionen des Deals gab Macquarie auf Anfrage von Reuters nicht bekannt. Für deutsche Anleger, die in Infrastruktur- oder Agrarlogistikfonds investiert sind, verdeutlicht dieser Deal den anhaltenden Trend zur Konsolidierung globaler Hafeninfrastruktur durch strategische Investoren aus dem Nahen Osten.
