Tesla beginnt mit dem Bau des weltgrößten Energiespeichers

Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) und PG&E haben mit dem Bau des weltgrößten Energiespeichersystems begonnen. Das rekordverdächtige System wird bis zu 730 Megawattstunden (MWh) Energie in das Stromnetz einspeisen und dabei 256 von Teslas Lithium-Ionen (Li-Ion)-Megapacks verwenden. Laut Tesla haben die beiden Unternehmen die Option, die Anlage in Moss Landing (Monterey), Kalifornien, auf 1,2 Gigawattstunden aufzurüsten. Auf diese Weise könnte sie jedem Haus in Francisco sechs Stunden lang Strom zur Verfügung stellen. Es wird erwartet, dass die beiden Unternehmen den Bau der Anlage im Jahr 2021 abschließen werden. Beide Unternehmen werden den Kraftwerksplan aufrechterhalten, wobei PG&E jedoch Eigentümer bleiben wird. Der Bau von Megaspeicherkraftwerken um die Anlage herum bedeutet eine Abkehr von kohlenwasserstoffbasierten Energiesystemen. "Die Energiespeicherung in Batterien spielt eine wesentliche Rolle bei der Verbesserung der Gesamteffizienz und -zuverlässigkeit des Stromnetzes, bei der Integration erneuerbarer Ressourcen und bei der Verringerung der Abhängigkeit von der Erzeugung fossiler Brennstoffe", sagte Fong Wan, Senior Vice President bei PG&E. Nach der Installation beabsichtigt das Unternehmen, eine weitere Phase der Aufrüstung der Anlage auf 1,2 GW Kapazität einzuleiten. Damit wird die Anlage bis zu zehnmal größer sein als das australische Kraftwerk Hornsdale, das ebenfalls von Tesla entwickelt wurde. Das auf Moss Landing basierende Kraftwerk soll das Netz aufgrund des wachsenden Strombedarfs entlasten. Die Anlage wird auch eine alternative erneuerbare Energiequelle bieten, die viel nachhaltiger ist. Nach Angaben von PG&E wird das Megapack-System von Tesla den Verbrauchern während der 20-jährigen Lebensdauer des Projekts über 100 Millionen Dollar sparen. Tesla hat die Produktion der Version 3 der Solardachziegel Ende 2018 und Anfang 2019 hochgefahren, um die Anlagen in New York und anderen Teilen des Landes zu erweitern. Zu den Tesla-Installationen gehören die im Bezirk Ulster, New York, und andere in Orange und Westchester. Bei Version 3 der Tesla-Solardachziegel muss der Installateur die Glasziegel nicht vor Ort zuschneiden. Dies trägt dazu bei, die Wahrscheinlichkeit von Mikrobrüchen nach der Installation zu verringern.