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Pilotenmangel bei der Lufthansa

Corona-bedingte Stellenstreichungen führen zu enormem Nachwuchsbedarf

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Pilotenmangel bei der Lufthansa

Die Lufthansa steht vor einer bedeutenden Herausforderung. Nachdem der Konzern während der Corona-Pandemie eine erhebliche Zahl an Cockpit-Stellen gestrichen hatte, ist das Unternehmen nun auf einer intensiven Suche nach neuen Pilotinnen und Piloten. Bis 2025 benötigt Lufthansa über 2000 neue Fachkräfte, um ihre wachsende Flugzeugflotte zu unterstützen.

Die aktuell ins Leben gerufene Rekrutierungskampagne zielt dabei nicht nur auf junge Menschen, die von einer Karriere in den Lüften träumen, sondern auch auf etablierte Piloten, die Interesse an einem Wechsel zur Lufthansa-Gruppe zeigen. Das Unternehmen betont, dass sowohl Neulinge als auch erfahrene Kräfte gleichermaßen willkommen sind.

Kandidaten, die den Beruf des Piloten von Grund auf erlernen möchten, können eine 24-monatige Ausbildung an der European Flight Academy, der hauseigenen Flugschule der Lufthansa, absolvieren. Interessanterweise müssen die Auszubildenden die Kosten von 110.000 Euro selbst tragen. Während es keine absolute Garantie gibt, nach Abschluss der Ausbildung direkt in ein Cockpit der Lufthansa zu wechseln, betont das Unternehmen, dass Absolventen bei der Einstellung bevorzugt werden.

Trotz der beachtlichen Investition in die Ausbildung scheinen viele angehende Piloten von der Gelegenheit angezogen zu werden. Laut einem Lufthansa-Sprecher ist die Nachfrage nach den Ausbildungsplätzen groß. Die kommenden Kurse, die in regelmäßigen Abständen von sechs bis acht Wochen starten, sind bereits gut besucht.

Die Entscheidung, während der Pandemie so viele Stellen abzubauen, hat in der Nachbetrachtung ihre Schattenseiten gezeigt. Mit dem Wiederaufleben des Flugverkehrs nach der Pandemie und dem vorhersehbaren Ausscheiden einer Generation von Piloten aus dem Arbeitsleben in den nächsten Jahren steht die Lufthansa vor einem signifikanten Personalbedarf. Die derzeitige Situation verdeutlicht, wie schnell sich die Dynamik in der Luftfahrtbranche ändern kann, und wie wichtig es für Unternehmen ist, flexibel und vorausschauend zu agieren.

Insgesamt ist es erfreulich zu sehen, dass die Luftfahrtindustrie nach den schweren Zeiten der Pandemie wieder wächst. Die Rekrutierungsbemühungen der Lufthansa sind nicht nur ein Zeichen für das individuelle Wachstum des Unternehmens, sondern auch für die anhaltende Faszination und Anziehungskraft des Flugberufs.

LufthansaArbeitsmarktCorona

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