Joby Aviation: Erstes Serienmodell des elektrischen Flugtaxis hebt ab

Joby Aviation hat mit den Testflügen seines ersten Serienflugzeugs begonnen – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur kommerziellen Zulassung. Das elektrische Flugtaxi absolviert derzeit erste Tests am Unternehmensstandort in Marina, Kalifornien. Ziel ist die sogenannte Type Inspection Authorization (TIA), die Musterzulassung der US-Luftfahrtbehörde FAA.

Die aktuellen Testflüge bereiten das Flugzeug auf die Bewertung durch FAA-Piloten vor, die noch in diesem Jahr geplant ist. Joby arbeitet bereits seit mehreren Jahren eng mit den Regulierungsbehörden zusammen, um Entwürfe, Baupläne und Bauteile genehmigen zu lassen. Die firmeneigenen Testpiloten haben mit den Entwicklungsflugzeugen des Unternehmens bereits mehr als 50.000 Meilen – rund 80.500 Kilometer – zurückgelegt.

Das Flugtaxi von Joby ist elektrisch angetrieben, verfügt über sechs Rotoren und kann senkrecht starten und landen – ähnlich einem Hubschrauber. Im Horizontalflug verhält es sich wie ein konventionelles Flugzeug. An Bord finden ein Pilot sowie vier Passagiere Platz.

Kommerzielle Pläne in Dubai und den USA

Noch in diesem Jahr plant Joby den Flugbetrieb in Dubai aufzunehmen. Dort befinden sich bereits zwei von vier geplanten Landeplätzen im Bau, wie das Unternehmen im Februar mitteilte. Auch in den USA soll der Betrieb 2025 in begrenztem Umfang starten.

Joby ist zudem Teil einer vom Weißen Haus unterstützten Initiative zur Integration elektrischer Flugtaxis in den nationalen Luftraum der USA. Das Unternehmen beteiligt sich an fünf der acht Pilotprogramme, die die FAA am Montag bekanntgab und die diese Initiative leitet.

Für die Produktion strebt Joby ab 2027 eine monatliche Fertigungsrate von vier Flugzeugen an – in seinen Werken in Kalifornien und Dayton im US-Bundesstaat Ohio. Der Markt für elektrische Lufttaxis, auch eVTOL genannt, gilt als einer der vielversprechendsten Wachstumsmärkte der Luftfahrtbranche.