Heathrow führt CT-Scanner ein: Ende der Flüssigkeitsregel

Der Londoner Flughafen Heathrow hat einen Meilenstein in der Luftfahrtsicherheit erreicht. Wie das Flughafenmanagement am Freitag mitteilte, sind nun alle Sicherheitskontrollspuren in den vier Terminals mit modernsten CT-Scannern ausgestattet. Damit ist Heathrow der weltweit größte Flughafen, der diese Technologie flächendeckend implementiert hat.

Schluss mit Plastikbeuteln und Laptop-Entnahme

Für Reisende bedeutet die neue Technologie eine deutliche Erleichterung beim Sicherheitscheck. Sofern die Warteschlangen es erlauben, müssen Flüssigkeiten nicht mehr in kleine Plastikbeutel umgefüllt werden. Auch das umständliche Herausnehmen von Laptops und Tablets aus dem Handgepäck entfällt. Die hochauflösende 3D-Bildgebung der CT-Scanner ermöglicht eine präzise Überprüfung aller Gegenstände, ohne dass diese separat vorgezeigt werden müssen.

Ende der 100-Milliliter-Regel nach 20 Jahren

Besonders bedeutsam ist die Aufhebung der seit 2006 geltenden 100-Milliliter-Regel für Flüssigkeiten. Großbritannien hatte diese Beschränkung damals eingeführt, nachdem die Polizei einen Terroranschlag mit flüssigen Sprengstoffen auf Heathrow vereitelt hatte. Mit den neuen Scannern dürfen Passagiere je nach nationalen Vorschriften nun Behälter mit bis zu 2 Litern Fassungsvermögen durch die Sicherheitskontrolle transportieren. Dies beendet eine Ära, die einen ganzen Markt für Miniatur-Toilettenartikel geschaffen hatte.

Weltweiter Trend zur Modernisierung

Heathrow reiht sich mit der Einführung der CT-Technologie in eine wachsende Liste internationaler Flughäfen ein. Bereits Airports in New York, Hongkong und Dubai nutzen die modernen Scanner, um die Sicherheitsabfertigung zu beschleunigen. Die Investition in die technologische Aufrüstung belief sich auf 1 Milliarde Pfund (etwa 1,35 Milliarden US-Dollar oder rund 1,3 Milliarden Euro).

Heathrow plant weitere Expansion

Parallel zur Modernisierung der Sicherheitstechnik befindet sich Heathrow im Genehmigungsverfahren für den Bau einer dritten Landebahn. Die neue Technologie soll dazu beitragen, die steigenden Passagierzahlen effizienter abzufertigen und gleichzeitig höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten.