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flydubai-Kapitän schildert Axtangriff im Cockpit: „Ich schrie nach Hilfe“

Kapitän Smit Machchhar blockierte Axtschläge des Co-Piloten und verhinderte so einen möglichen Absturz über Saudi-Arabien.

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flydubai-Kapitän schildert Axtangriff im Cockpit: „Ich schrie nach Hilfe“

Der Kapitän eines flydubai-Fluges, der von einem Co-Piloten angegriffen wurde, der das Flugzeug zum Absturz bringen wollte, hat im Interview geschildert, wie er Axtschläge auf den Kopf blockierte und um Hilfe schrie. Kapitän Smit Machchhar wird als Held gefeiert für seine Rolle bei der Abwendung einer Katastrophe auf dem Flug von Dubai nach Tel Aviv im vergangenen Monat.

Er half mit, einen Versuch zu vereiteln, das Flugzeug nach Angaben des Generalstaatsanwalts der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) in den Ben-Gurion-Flughafen zu stürzen. Dieser Vorfall wird als versuchter Selbstmordanschlag durch den Co-Piloten charakterisiert.

In einem Interview mit der Zeitung „The National“ aus einem Krankenhausbett in Abu Dhabi, mit verbundenem Kopf und linkem Arm, sagte Machchhar, dass ihm beim ersten Schlag bewusst wurde, dass etwas „schrecklich Falsches“ mit der Struktur des Flugzeugs passiert sei. Kurz darauf habe er realisiert, dass er angegriffen wurde und die Lage sich „drastisch gewendet“ habe.

„Meine erste Aktion war, mich von den Sicherheitsgurten zu befreien“

„Der nächste Gedanke war, ich muss hier Hilfe holen“, sagte er in dem am Samstag veröffentlichten Interview. „Meine erste Aktion bestand darin, mich von den Sicherheitsgurten zu befreien, und ich versuchte, die Schläge so gut es ging zu blockieren“, sagte er und zeigte auf seinen verwundeten Arm, mit dem er sich selbst verteidigte. „Die Schläge kamen auf den Kopf.“

„Sofort ging meine Hand zum Knauf, der die Tür öffnet, und ich schrie meine Kollegen an, schrie nach seinem Namen“, beschrieb Machchhar die dramatischen Sekunden. „Ich glaube, das war der erste Moment, in dem ich das Bewusstsein verlor.“

Das Flugzeug, Flug FZ1073, befand sich über dem saudischen Luftraum, als der Co-Pilot Machchhar mit einer Crash-Axt angriff, die typischerweise im Cockpit für Notfälle aufbewahrt wird. Der Vorfall führte dazu, dass das Verkehrsflugzeug innerhalb von 30 Sekunden um 16.000 Fuß (4.900 Meter) abstürzte, bevor der Angreifer überwältigt wurde. Zwei weitere Piloten, die sich an Bord befanden, konnten das Flugzeug anschließend sicher in Saudi-Arabien landen.

Ermittlungen und Hintergrund

Der Verdächtige, ein omanischer Staatsbürger, wurde in die Heimat von flydubai, die VAE, überstellt. Laut den öffentlichen Anklagebehörden der VAE war der Plan inspiriert durch die Anschläge vom September 11, 2001 in den USA. Dies ergibt sich aus ihrer am 1. Oktober eingeleiteten strafrechtlichen Untersuchung.

Machchhar sagte, er habe gehört, wie sich die Cockpit-Tür öffnete, und Schreie „zwischen meinem Kollegen und dem Typen“. Das Beängstigendste, was er gespürt habe, sei gewesen, dass die Flugzeugnase „steil nach unten“ gegangen sei. „Ich war mir nicht ganz sicher, ob ich das lebend überstehen würde. Habe ich aufgegeben? Nein“, sagte er rückblickend.

Der Fall wirft ein Schlaglicht auf die Sicherheitsvorkehrungen im Cockpit kommerzieller Verkehrsflugzeuge. Die sogenannte Crash-Axt gehört zur Standardausrüstung und dient eigentlich dazu, im Notfall Türen oder Verkleidungen aufzubrechen, um Insassen zu befreien. Dass ein Besatzungsmitglied ein solches Werkzeug gegen seinen Kollegen einsetzt, gilt als äußerst seltener Fall.

Für deutsche Privatanleger und Reisende bleibt festzuhalten, dass die beiden weiteren an Bord befindlichen Piloten eingriffen und die Maschine kontrolliert landeten. Der Kapitän überlebte den Angriff und befindet sich nach Angaben des Berichts in medizinischer Behandlung.

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