China positioniert sich als wichtiger Wasserstoff-Player

China geht bei seiner großzügigen Unterstützung für Wasserstoffautos noch einen Schritt weiter, und zwar in Form eines Maßnahmenpakets, das darauf abzielt, die Lieferkette für Wasserstoff-Brennstoffzellenautos zu verbessern und die entsprechenden Technologien weiter voranzubringen, berichtet Reuters unter Berufung auf einen Regierungsbeamten. Das Paket wird speziell auf Langstreckenfahrzeuge wie schwere Lastwagen abzielen. China fördert Wasserstoff aktiv als Teil seines zukünftigen Energiemixes und hat ihn Anfang dieses Jahres sogar erstmals in einem nationalen Gesetz unter den Energiequellen aufgeführt. Es trennte auch seine Förderungsbemühungen für Wasserstoff von denen für Plug-in-Elektroautos, den beiden Arten, die zuvor in der Kategorie New Energy Vehicle gebündelt waren. Es gibt einen Plan, bis 2030 eine Million Wasserstoff-Brennstoffzellenautos auf chinesischen Straßen zu haben. Das wären mehr als nur 6.000 im letzten Jahr, aber es wurden Fragen zu den Aussichten dieses Plans aufgeworfen, nachdem im letzten Jahr berichtet wurde, dass Peking plant, die Subventionen für Brennstoffzellenautos Ende dieses Jahres zu beenden. Das Finanzministerium des Landes bestätigte die Berichte mit den Worten: "Einige Autohersteller haben sich zu sehr auf Subventionen verlassen und finden es daher schwierig, auf den globalen Märkten zu konkurrieren. Und trotz der finanziellen Unterstützung hat die chinesische Brennstoffzellenindustrie keinen Durchbruch erzielt und keine rasche Entwicklung erlebt". China stellt auch die Subventionen für alle anderen Nicht-EIS-Autos ein, aber da diese schrittweise auslaufen, kam das Auslaufen nicht überraschend. Die Subventionen für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge wurden dagegen über die Jahre unverändert beibehalten. Doch trotz des Wegfalls der Subventionen scheint Peking nach wie vor an eine Zukunft der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für den Verkehrssektor zu glauben. Das neue Paket, so ein hoher Beamter des Finanzministeriums, wie es von Reuters zitiert wird, soll Unternehmen helfen, die bahnbrechende Technologien im Bereich der Wasserstoff-Brennstoffzellen erforschen und entwickeln. Lokale Behörden werden auch ermutigt, die Produktion von Wasserstoffautos in ihren Regionen zu fördern.