Boeing 777X: Erstflug der Serienmaschine für April geplant
Lufthansa-Jet durchläuft finale Tests in Everett, während Zertifizierung weiter auf sich warten lässt.
Boeing bereitet den ersten Flug einer Serienversion seines Langstrecken-Großraumjets 777X vor. Laut einem internen Dokument soll eine für Lufthansa bestimmte Maschine im April abheben. Das Flugzeug befindet sich derzeit am Paine Field in Everett, Washington, wo es Treibstoff- und Triebwerkstests durchläuft.
Die 777-9, die Lufthansa bereits 2013 bestellte, wurde am Dienstag von einem Reuters-Reporter an einem der Betankungsdocks gesichtet. Boeing führt zunächst Kraftstofftests durch, bevor später im Februar die Triebwerkstests folgen. Ein Boeing-Sprecher bestätigte, dass einige Serienflugzeuge Tests unterstützen werden, die keine speziell ausgerüstete Testflugzeuge erfordern.
Das 777X-Programm liegt bereits sechs Jahre hinter dem ursprünglichen Zeitplan zurück und hat Boeing Belastungen von 15 Milliarden Dollar beschert. Trotz umfangreicher Testflüge – die Flotte hat mehr Flugstunden absolviert als jedes andere Boeing-Programm – fehlt noch immer die Zertifizierung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA.
Neue Triebwerksprobleme verzögern nicht
Letzte Woche machte Boeing-Chef Kelly Ortberg potenzielle Probleme mit den von GE Aerospace gelieferten Triebwerken öffentlich. Diese sollen jedoch den Plan, die erste 777X im kommenden Jahr auszuliefern, nicht gefährden. Die FAA verlangt für die Zertifizierung Tests mit einem produktionsreifen Flugzeug.
Strategische Bedeutung für Boeing
Lesen Sie alles zur aktuellen Aktie der Stunde
Erfahren Sie, worum es geht und warum sich ein genauer Blick jetzt lohnt.
Zur AktienanalyseDie 777X ist der designierte Nachfolger zweier Boeing-Ikonen: der 747 und der 777. Gemeinsam mit dem kleineren 787 Dreamliner bildet sie das Rückgrat von Boeings Langstreckenflotte. In diesem Segment sieht sich der US-Konzern zunehmend hartem Wettbewerb durch Airbus ausgesetzt, nachdem Boeing den Markt jahrzehntelang dominierte.
Die Verzögerungen bei der 777X kommen zu einer Zeit, in der Boeing auch mit Qualitätsproblemen bei anderen Programmen kämpft. Die erfolgreiche Zertifizierung und Auslieferung des neuen Großraumjets gilt als entscheidend für die Zukunft des Unternehmens im lukrativen Langstreckengeschäft.
