Airbus-Technikchefin Klauke plant klimafreundliche Flugzeuge

Sabine Klauke, die Technikchefin von Airbus, hat sich zum Ziel gesetzt, das Fliegen klimafreundlicher zu gestalten. Dabei betont sie, dass es wichtig sei, die gesellschaftliche Akzeptanz des Unternehmens zu wahren und das Fliegen in Einklang mit den Klimazielen zu bringen. Klaukes Strategie ist es, mehrgleisig zu fahren, um das Ziel der Klimaneutralität zu erreichen. So sollen zum einen die bisherigen Flugzeuge deutlich sparsamer gestaltet werden und zum anderen so genannte "Sustainable Aviation Fuels" eingesetzt werden, die aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen werden und nicht mit der Lebensmittelproduktion konkurrieren.

Ein weiterer wichtiger Faktor in Klaukes Strategie ist die Entwicklung von "disruptiven Technologien" wie neuen Flügeln, neuen Motoren und Wasserstoffantrieben. Airbus hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 ein klimaneutrales Wasserstoff-Flugzeug zu entwickeln. Eines von Klaukes Lieblingsprojekten auf dem Weg dahin ist aktuell die Entwicklung eines neuen Flügeltyps, der abknickbare Spitzen hat und somit Turbulenzen abfedern und Treibstoff einsparen kann. Die neuen Tragflächen sind dem Albatros nachempfunden. "Wir gucken uns das bei den Vögeln ab, wie die fliegen und optimieren können, sich austarieren."

Um Innovationen schneller voranzutreiben, hat Klauke ein Forschungszentrum außerhalb des regulären Airbus-Betriebs aufgebaut, das ähnlich wie ein Start-up arbeitet. Hier sollen Talente aus verschiedenen Bereichen zusammengebracht werden, um gemeinsam an Projekten zu arbeiten und schnell physische Tests durchführen zu können.

Laut Klauke sind bis zur Marktreife eines Wasserstoff-Flugzeugs noch viele Fragen zu klären, zum Beispiel wie sich Wasserstoff in der Atmosphäre verhält und wie die Systeme für den flüssigen Wasserstoff, der bei minus 253 Grad flüssig ist, umgestaltet werden müssen. Dennoch ist sie optimistisch, dass Airbus bis 2035 ein klimaneutrales Wasserstoff-Flugzeug auf den Markt bringen wird. Bis dahin wird Sabine Klauke sicherlich nicht langweilig werden.