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Tesla senkt Preise für Elektroautos in Europa und den USA, um die Nachfrage zu steigern

Preise fallen als Reaktion auf sinkende Kosten in der Lieferkette auf den niedrigsten Stand seit 2 Jahren

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Tesla senkt Preise für Elektroautos in Europa und den USA, um die Nachfrage zu steigern

Tesla hat die Preise in den USA und in Europa um bis zu einem Fünftel gesenkt, um die Nachfrage nach seinen Elektroautos angesichts des wirtschaftlichen Abschwungs und des verschärften Wettbewerbs durch etablierte Marken zu steigern.

Der Elektroautohersteller erklärte, dass die Preissenkungen, die nach Branchenangaben auf den niedrigsten Stand seit zwei Jahren fallen, eine Reaktion auf die sinkenden Kosten in der Lieferkette sowie auf die geringeren Kosten durch die Verlagerung von Komponenten in die Nähe der Fabriken seien.

Die jüngste Preissenkung erfolgte wenige Tage nach den Preissenkungen der Marke in China, die Beschwerden von Kunden auslösten, die Fahrzeuge zu höheren Preisen vorbestellt hatten oder sahen, wie ihre Autos über Nacht erheblich an Wert verloren.

Einige Tesla-Kunden protestierten Anfang des Monats vor Ausstellungsräumen in Shanghai, Wuhan und Shenzhen gegen die chinesischen Preissenkungen.

Tesla in Europa hat versucht, ähnliche Kritik abzuwehren, indem das Unternehmen erklärte, es werde die Preissenkungen an Kunden weitergeben, die bereits Fahrzeuge bestellt haben.

In den USA hat Tesla die Preise für seine gesamte Modellpalette um bis zu 13.000 Dollar gesenkt, wobei der Preis einiger Modelle um bis zu einem Fünftel reduziert wurde, wie aus den Änderungen auf der Tesla-Website hervorgeht.

In Großbritannien sanken die Preise für das Model 3 und das Model Y - die beiden günstigsten Fahrzeuge der Tesla-Produktpalette - über Nacht um 3.500 bis 8.000 Pfund, wie aus Branchenangaben und den Preisangaben auf der Tesla-Website hervorgeht.

Nach Angaben von Tesla sinken die Einstiegspreise für das Model 3 in Großbritannien auf 42.900 Pfund, während die Preise für das Model Y mit höherer Leistung auf 44.900 Pfund sinken.

Andere Änderungen haben die Preise gesenkt, wie z. B. das Angebot einer kostenlosen schwarzen Lackierung in Irland. Zuvor war nur Weiß im Preis inbegriffen, andere Farben kosteten extra.

Der Schritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Aktien des Konzerns im vergangenen Jahr um mehr als zwei Drittel eingebrochen sind, weil man sich Sorgen über eine nachlassende Nachfrage macht - und das, obwohl das Unternehmen gerade Fabriken in Berlin und Shanghai eröffnet hat.

Der Konzern, der nicht über traditionelle Händler operiert, sondern die Preise zentral festlegt, erhöht oder senkt die Preise in regelmäßigen Abständen, je nachdem, wie sich Nachfrage und Angebot entwickeln.

Aufgrund der weltweit starken Nachfrage nach Elektroautos und der branchenweit steigenden Kosten hat der Konzern seine Preise in den letzten Monaten kontinuierlich angehoben.

"Wir haben einige große Sprünge gesehen, was für den Markt nicht gut ist", sagte eine Person, die die Preisgestaltung überwacht. "Es besteht die Gefahr, dass die Leute das Vertrauen in Tesla verlieren.

Die Kürzungen kommen nach einem Jahr, in dem die Verkäufe von Tesla weltweit um 40 Prozent auf 1,3 Millionen Stück gestiegen sind. In Großbritannien war das Model Y das meistverkaufte Elektroauto und der drittgrößte Verkäufer insgesamt.

Da sich die führenden Volkswirtschaften auf eine Konjunkturabkühlung vorbereiten, hat die Automobilindustrie auf einen Auftragsrückgang gewartet, der nach Ansicht von Anlegern und Analysten Tesla aufgrund seines kürzeren Auftragsbestandes wahrscheinlich zuerst treffen wird.

Ein Tesla-Sprecher für Großbritannien und Irland sagte, die Preissenkungen seien aufgrund der niedrigeren Kosten eingeführt worden.

"Am Ende eines turbulenten Jahres mit Unterbrechungen in der Lieferkette haben wir eine Normalisierung der Kosteninflation beobachtet, was uns die Zuversicht gibt, diese an unsere Kunden weiterzugeben", so der Sprecher.

"Da die lokale Fahrzeugproduktion weiter zunimmt und wir weltweit weitere Größenvorteile erzielen, machen wir das Model 3 und das Model Y in [Europa, dem Nahen Osten und Afrika] noch zugänglicher."

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