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Deutlicher Anstieg bei Auto-Neuzulassungen in Deutschland

Benziner verzeichneten einen Anstieg um 20 Prozent und haben weiterhin den größten Anteil an den Neuzulassungen

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Deutlicher Anstieg bei Auto-Neuzulassungen in Deutschland

Die Neuzulassungen von Autos in Deutschland haben im Juni deutlich zugenommen. Besonders Elektroautos verzeichneten einen starken Zuwachs. Gleichzeitig ist die Stimmung der Autohersteller so negativ wie seit 2008 nicht mehr.

Im Juni wurden insgesamt 280.139 Fahrzeuge neu zugelassen, was einem Anstieg von 24,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte. Besonders stark war der Anstieg bei den gewerblichen Neuzulassungen mit einem Plus von 34,4 Prozent. Auch private Neuzulassungen stiegen um 7,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Besonders positiv entwickelte sich der Absatz von Elektroautos, der um 64,4 Prozent auf 53.000 Fahrzeuge zunahm. Der Marktanteil der Elektroautos stieg auf 18,9 Prozent, was 1,5 Prozentpunkte mehr als im Mai bedeutet.

Auch Benziner verzeichneten einen Anstieg um 20 Prozent und haben weiterhin den größten Anteil an den Neuzulassungen mit rund 35,6 Prozent. Der Anteil von Dieselautos lag bei 16,7 Prozent. Seit Jahresbeginn stiegen die Neuzulassungen insgesamt um 13 Prozent auf rund 1,4 Millionen Fahrzeuge.

Parallel zur gestiegenen Nachfrage haben die deutschen Autobauer ihre Produktion im ersten Halbjahr 2023 deutlich erhöht. Von Januar bis Juni wurden über 2,2 Millionen Autos produziert, was einem Anstieg von 32 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Dies ist hauptsächlich auf die Bemühungen um Entspannung in den Lieferketten zurückzuführen.

Trotz des positiven Trends bei den Neuzulassungen und der erhöhten Produktion bewerten die deutschen Autohersteller ihre Geschäftsaussichten so negativ wie seit 2008 nicht mehr. Laut einer ifo-Umfrage sind die Erwartungen der Autobauer stark gesunken. Die aktuellen Geschäftslagen wurden hingegen etwas besser bewertet.

Trotz der düsteren Aussichten planen die Autobauer höhere Preise durchzusetzen, insbesondere im Premiumsegment und bei Elektroautos. Die Zulieferer hingegen bewerten ihre Geschäftslage schlechter, da die Nachfrage aus dem Ausland fehlt.

Insgesamt bleibt die Unsicherheit in der Automobilindustrie hoch, was sich auch in den negativen Geschäftsaussichten widerspiegelt.

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