China verbietet versenkbare Türgriffe: Tesla und EV-Hersteller müssen umrüsten
Neue Sicherheitsvorschriften ab 2026 betreffen zahlreiche Elektrofahrzeuge. Mechanische Notöffnung wird Pflicht.
China führt ab 2026 ein Verbot für versenkbare Türgriffe an Automobilen ein. Die Maßnahme betrifft vor allem Elektrofahrzeughersteller wie Tesla und zahlreiche chinesische EV-Produzenten, die diese Design-Funktion bislang häufig einsetzten. Hintergrund sind zunehmende Sicherheitsbedenken, nachdem Fahrzeugtüren bei Unfällen nicht geöffnet werden konnten.
Die neuen Vorschriften des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie schreiben vor, dass alle Fahrzeuge sowohl innen als auch außen mechanisch bedienbare Türgriffe aufweisen müssen. Diese müssen auch bei Unfällen oder Stromausfällen funktionieren. Zusätzlich werden genaue Positionen für die Griffe definiert und Hinweisschilder bei den Innengriffen zur Pflicht.
Weitverbreitete Funktion im EV-Segment
Versenkbare Türgriffe haben sich in den vergangenen Jahren besonders bei Elektrofahrzeugen etabliert. Sie bieten aerodynamische Vorteile und passen zum modernen Design elektrischer Fahrzeuge. In China ist die Verbreitung besonders hoch: Etwa die Hälfte aller verkauften Neuwagen sind dort mittlerweile Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybride.
In den USA nutzen neben Tesla auch Modelle wie der Hyundai Ioniq versenkbare Türgriffe. Die chinesische Regelung könnte international Signalwirkung entfalten und andere Märkte zu ähnlichen Sicherheitsstandards bewegen.
Fokus auf Fahrzeugsicherheit
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Zur AktienanalyseDas Ministerium begründet die Maßnahme mit dem Ziel, "das Niveau des Designs der Fahrzeugsicherheit zu verbessern". Die Vorschriften zielen darauf ab, Insassen im Notfall einen zuverlässigen Ausstieg zu ermöglichen. Besonders kritisch wird die Situation, wenn elektronische Systeme bei einem Unfall ausfallen und elektrisch gesteuerte Türgriffe nicht mehr reagieren.
Für die betroffenen Hersteller bedeutet die Regelung umfangreiche Anpassungen an bestehenden und geplanten Modellen. Tesla und chinesische EV-Produzenten müssen ihre Fahrzeugdesigns überarbeiten, um den neuen Anforderungen gerecht zu werden. Die Umsetzungsfrist bis 2026 gibt der Industrie Zeit für die notwendigen technischen Modifikationen.
