Spanien und Frankreich wollen geplante Pipeline nur für Wasserstoff nutzen
Die Länder geben die Idee auf, erstmals Erdgas durch eine Unterwasserleitung zu leiten, um sich die EU-Förderung zu sichern
Spanien und Frankreich lassen ihre Pläne fallen, Erdgas über eine Unterwasserpipeline zwischen den beiden Ländern zu transportieren, und werden sie stattdessen nur noch für Wasserstoff einsetzen, um sich die "maximal" möglichen EU-Fördermittel für das Projekt zu sichern.
Beamte beider Länder skizzierten den Plan im Vorfeld eines Gipfeltreffens von Staats- und Regierungschefs aus neun europäischen Mittelmeeranrainerstaaten am Freitag in Alicante, Spanien.
Der französische Präsident Emmanuel Macron, der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez und der portugiesische Ministerpräsident António Costa werden zusammenkommen, um die Pipeline von Barcelona nach Marseille zu besprechen. Ein weiteres Treffen wird mit der Präsidentin der Europäischen Kommission Ursula von der Leyen stattfinden, um ihre Unterstützung zu gewinnen. Die EU hat Wasserstoff als alternativem Energieträger Priorität eingeräumt, da sie die Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 Prozent unter das Niveau von 1990 senken will.
Die Entscheidung, eine reine Wasserstoffpipeline zu bauen, stellt eine Änderung gegenüber dem Oktober dar, als Frankreich und Spanien die Idee vorstellten und sagten, dass die Pipeline zunächst für Erdgas und dann für Wasserstoff gebaut werden soll, sobald die umweltfreundlichen Technologien für das Gas ausgereift sind. Einige Experten hatten die Machbarkeit eines solchen hybriden Ansatzes in Frage gestellt und darauf hingewiesen, dass es angesichts der strengen Regeln Brüssels, die die Finanzierung von Infrastruktur für fossile Brennstoffe einschränken, schwieriger wäre, EU-Fördermittel zu erhalten.
"Die Regeln für die Beantragung europäischer Fördermittel verlangen, dass es sich nur um eine Wasserstoffpipeline handelt. Das ist im Moment die Erwartung", sagte ein spanischer Regierungsbeamter. "Das ist es, was die Europäische Kommission verlangt und das ist das zentrale Szenario, an dem wir arbeiten.
Angesichts der langen Bauzeit und des Ausschlusses von Erdgas würde die Unterseepipeline die derzeitige Energiekrise in Europa nicht lindern. "Dies ist kein Stück Infrastruktur, das die aktuelle Krise lösen soll. Es geht um den ökologischen Übergang in der Zukunft", sagte der spanische Beamte.
Das Projekt entstand aus einem Streit zwischen Madrid und Paris über den Vorschlag für die sogenannte Midcat-Pipeline durch die Pyrenäen, die laut Spanien ab Ende 2023 mehr Gas an den Rest Europas liefern könnte.
Frankreich bestritt diesen Zeitplan und lehnte Midcat aus Umweltgründen ab. Dies löste einen diplomatischen Streit aus, an dem auch Deutschland beteiligt war, das Midcat unterstützte, um die Gaslieferungen zu ersetzen, die von Russland seit seinem Einmarsch in der Ukraine unterbrochen wurden. Der Streit endete erst, als Frankreich und Spanien das alternative Unterwasserprojekt ankündigten.
Für die Unterwasserpipeline, die zunächst den Namen BarMar trug, jetzt aber in Anlehnung an Wasserstoff H2Med genannt wird, wurde weder ein offizielles Budget noch ein Zeitplan bekannt gegeben. Spanien hatte bereits angedeutet, dass der Bau des Projekts angesichts der technischen Herausforderungen mindestens fünf Jahre dauern würde.
Frankreich und Spanien sowie Portugal, das an dem Projekt beteiligt ist, weil auf seiner Seite der iberischen Halbinsel eine Pipeline an die Unterwasserverbindung angeschlossen werden soll, kündigten an, dass sie EU-Mittel für sogenannte Projekte von gemeinsamem Interesse beantragen werden, die bis zu 50 Prozent der förderfähigen Initiativen abdecken können.
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Zur AktienanalyseSpanische Beamte erklärten, dass sie den höchstmöglichen Betrag beantragen werden und dass der Gipfel am Freitag den Beginn des Prozesses zur Beantragung der Mittel markieren wird. Die Antragsfrist endet am 15. Dezember, eine Entscheidung wird für Anfang nächsten Jahres erwartet.
"Es ist keine billige Pipeline. Es handelt sich um ein sehr großes Stück Infrastruktur, das sehr teuer ist", sagte der spanische Beamte.
Wenn es sich bei der Verbindungsleitung aus Portugal um eine Verbesserung der bestehenden Infrastruktur handelt, wird sie wahrscheinlich in der Lage sein, einen Teil des Erdgases zu transportieren, fügte der Beamte hinzu.
