Shell stoppt Bio-Kraftstoffprojekte in Singapur

Shell hat sich entschieden, zwei Projekte in Singapur nicht fortzusetzen, die darauf abzielten, Bio-Kraftstoffe und Basisöle herzustellen. Dies wurde von einem Sprecher des Unternehmens am Donnerstag bestätigt. In einer E-Mail an Reuters erklärte das Unternehmen: "Wir können bestätigen, dass wir die Erkundung von zwei Projekten - einer Bio-Kraftstoffeinheit und einer Gruppe-II-Basisöl-Anlage in Singapur - einstellen werden." Shell wird jedoch weiterhin Basisöle und Schmiermittel sowie Bio-Kraftstoffe an seine Kunden in Singapur und der Region liefern.

Ende 2021 hatte Shell angekündigt, ein Projekt zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) auf Bukom Island in Singapur zu untersuchen. Das Projekt sollte eine Kapazität von 550.000 Tonnen pro Jahr haben und große asiatische Knotenpunkte wie den internationalen Flughafen Hongkong und den Flughafen Changi in Singapur beliefern. Der endgültige Investitionsentscheid für das Projekt, das auch erneuerbaren Diesel und Bionaphtha-Feedstock für die Petrochemieproduktion liefern sollte, war für Anfang 2023 geplant.

Im Gegensatz zu Europa und den Vereinigten Staaten gibt es in Asien keine Vorschrift, dass Fluggesellschaften SAF verwenden müssen. Ein Insider aus der Branche sagte, dass Kunden nicht bereit seien, höhere Kosten für den Brennstoff zu akzeptieren.

Shell baut derzeit eine Bio-Kraftstoffanlage in Rotterdam mit einer Kapazität von 820.000 Tonnen pro Jahr und hat das Ziel, bis 2025 etwa 2 Millionen Tonnen SAF zu produzieren. Die Luftfahrt ist mit 3 % der weltweiten CO2-Emissionen eine der schwierigsten Transportformen, die zu dekarbonisieren ist.