Ölpreise fallen auf Zwei-Wochen-Tief: Hoffnung auf Pipeline und Iran-Diplomatie
Brent und WTI rutschen auf tiefsten Stand seit dem 8. September – diplomatische Signale und Pipeline-Optimismus belasten die Ölpreise.
Die Ölpreise sind am fünften Handelstag in Folge deutlich gefallen und haben auf Hoffnungsschübe einer erneuten diplomatischen Initiative zur Beendigung des Iran-Krieges sowie Optimismus bezüglich der Wiedereröffnung einer kritischen Pipeline in Saudi-Arabien ein Zwei-Wochen-Tief erreicht. Das Brent-Rohöl rutschte kurzzeitig unter 98 US-Dollar pro Barrel, während das US-Rohöl unter 93 US-Dollar pro Barrel fiel – die niedrigsten Preise seit dem 8. September.
Der Preisverfall begann bereits in der Nacht, nachdem Berichte aufkamen, der Iran wolle die Straße von Hormus innerhalb weniger Tage wieder öffnen, falls die USA Schritte zur Linderung des Drucks gegen das Land einleiten. NBC News hat diese Berichte nicht bestätigt. Die halbamtliche iranische Nachrichtenagentur Fars erklärte, „iranische Quellen haben diese Berichte als unzuverlässig und unwahr bezeichnet“, ohne die genannten Quellen zu benennen.
Dies war der jüngste Hinweis darauf, dass sich möglicherweise ein Fenster öffnet, in dem Washington und Teheran ihre Konfrontation um die Straße von Hormus wieder aufnehmen könnten – eine Möglichkeit, die den Märkten, die nach der Eskalation hohe Risikoaufschläge eingepreist hatten, sichtlich Erleichterung verschafft.
Die Details
Trump signalisierte seine Bereitschaft, sich mit dem iranischen Präsidenten Masoud Pezeshkian zu treffen, was einige Marktbedenken bereits beschwichtigte. Auf Nachfrage nach einem möglichen Treffen zwischen den beiden Führungspersönlichkeiten sagte Außenminister Marco Rubio gegenüber NBC News: „Ich glaube nicht, dass derzeit etwas geplant ist.“ Rubio fügte jedoch hinzu, dass die USA „offen für so etwas“ seien.
Seitdem die USA und Israel am 28. Februar den Krieg gegen den Iran begonnen haben, kam der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus zeitweise fast vollständig zum Erliegen. Laut Daten von MarineTraffic überschritt der tägliche Verkehr im Laufe der letzten Woche nicht 20 Schiffe pro Tag.
Zudem trieben am Dienstag Berichte über die wichtige ost-westliche Pipeline Saudi-Arabiens, die effektiv als Umgehungslösung für Ölexporte um die Straße von Hormus fungiert, den Abwärtskurs des Öls. Am 11. September teilte das saudische Energieministerium mit, dass die Pipeline nach „mehreren Angriffen“ auf sie im Kontext des eskalierenden Konflikts mit den vom Iran unterstützten Houthi-Rebellen stillgelegt wurde.
Reuters berichtete, die Pipeline sei bereits wieder angelaufen und könne später am Tag Exporte von einem Hafen am Roten Meer aufnehmen, wobei drei mit der Angelegenheit vertraute Personen zitiert wurden. Bloomberg News meldete, Saudi-Arabien führe Tests an der Pipeline durch, in der Hoffnung, sie noch in dieser Woche wieder in Betrieb zu nehmen, wobei mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen zitiert wurden. Saudi Aramco, das Betreiberunternehmen der Pipeline, reagierte zunächst nicht auf eine Anfrage von NBC News nach einer Stellungnahme.
In der NBC-Sendung „TODAY“ sagte Rubio bezüglich der Preise: „Wenn man sich die Anstiege ansieht, die wir in den letzten zwei Wochen erlebt haben, entfällt die enorme Mehrheit dieses Anstiegs darauf, dass die Huthis eine saudische Pipeline angegriffen haben und die Saudis diese Pipeline abschalten mussten.“ „Es gibt also immer noch Öl im System, aber die Märkte reagieren auf die Erwartung, dass aufgrund des Pipeline-Angriffs in Zukunft weniger saudisches Öl verfügbar sein wird“, fügte Rubio hinzu. „Das ist ebenfalls ein Problem, mit dem wir uns hier auseinandersetzen.“
Beide Öl-Benchmarks sind seit Jahresbeginn um mehr als 60 Prozent gestiegen. Dies gilt auch für die Tankstellenpreise, die bis Dienstagmorgen 4,47 US-Dollar pro Gallone erreichten. Das ist ein Anstieg von 50 Prozent seit Beginn des Iran-Krieges. Der nationale Durchschnitt erreichte am Dienstag einen neuen Allzeithoch von 6,52 US-Dollar pro Gallone, was einem Anstieg von 82 Prozent seit Jahresbeginn entspricht.
Was das für Anleger bedeutet
Die Rendite der zehnjährigen US-Staatsanleihe, die die Zinssätze für Konsumentenkredite maßgeblich beeinflusst, sank auf bis zu 4,92 Prozent, nachdem sie eine Woche zuvor bis zu 5,04 Prozent erreicht hatte. Das war ihr höchster Stand seit 2007. Auch die Rendite der dreißigjährigen US-Staatsanleihe fiel am Dienstagmorgen auf bis zu 5,25 Prozent. In der vergangenen Woche stieg sie noch auf bis zu 5,4 Prozent, ein Niveau, das zuletzt ebenfalls 2007 erreicht wurde.
Die US-Aktien-Futures stiegen leicht, während die S&P-500-Futures weitgehend unverändert blieben. Diese Steigerungen erfolgten nach dem besten Tagesergebnis beider Indizes seit August am Montag, getrieben durch fallende Ölpreise.
Für deutsche Privatanleger bleibt der Ölmarkt von geopolitischen Entwicklungen dominiert. Die aktuelle Preisbewegung zeigt, wie sensibel die Märkte auf jede noch so vage diplomatische Signale reagieren. Die Kombination aus möglicher Wiedereröffnung der saudischen Pipeline und einem potenziellen Dialog zwischen Washington und Teheran hat die zuvor eingepreisten Risikoaufschläge spürbar reduziert. Eine Anlageentscheidung sollte die hohe Volatilität und die weiterhin unklare geopolitische Lage berücksichtigen.
Ausblick
Die weitere Entwicklung der Ölpreise hängt maßgeblich davon ab, ob sich die Berichte über die Wiederinbetriebnahme der saudischen Pipeline bestätigen und ob die diplomatischen Kanäle zwischen den USA und dem Iran tatsächlich genutzt werden. Die Aussagen von Außenminister Rubio deuten darauf hin, dass Washington grundsätzlich offen für ein Treffen mit Teheran ist, auch wenn derzeit nichts geplant sei. Die kommenden Tage werden zeigen, ob sich die Entspannungssignale verdichten oder ob erneute Eskalationen die Preise wieder nach oben treiben.
Kurz erklärt
- Straße von Hormus: Eine der bedeutendsten Schifffahrtsrouten der Welt zwischen dem Iran und der Arabischen Halbinsel, durch die ein erheblicher Teil des weltweiten Öl- und Flüssiggastransports führt.
- Brent-Rohöl: Die internationale Benchmark für den Ölpreis, an der sich die Preise für Rohöl aus der Nordsee orientieren.
- WTI: Die US-amerikanische Referenzsorte West Texas Intermediate, die als Preisbenchmark für Rohöl in Nordamerika dient.